创始人卡尔·申克及其遗产

    1835年11月14日出生于赫伯恩,卡尔·申克是13个孩子中的第六个。他在威斯巴登上学,1854年通过学校证书后,他在卡尔斯鲁厄的舒勒理工学院学习,当前技术的先驱。作为一名学生,他主要靠私人授课来养活自己。四个学期后,他出于对父母的考虑结束了他的工程研究。为了养活他们的大家庭,他们必须做出巨大的牺牲。从1856年到1863年,他在多家工程公司工作。

    有着七年的专业经验,1863年,他收购了约翰·施维泽·森公司。在曼海姆,制造起重机,天平和试验设备。在卡尔·申克的管理下,公司获得了如此大的好转,以至于车间,位于城市的Jungbusch地区,很快就无法应付日益增长的需求,所以在1868年,这家公司被搬迁到施维辛根的郊区。

    当时,地秤仍然是手工制造的。卡尔·申克(Carl Schenck)是第一个按照图纸生产大型称重机并随着机床的不断使用而工业化的公司之一。它取代了耗时的体力劳动和归档。

    在曼海姆创业初期,卡尔·申克继续绘制自己的车间图纸。但在1867年,这项任务移交给了第一位技术人员,在公司的雇员名单中被提名的人。他是卡尔·本兹,他后来将成为德国汽车工业的先驱之一。

    1869年7月卡尔·库尔曼离开约翰·施维泽。卡尔·埃尔斯塞尔成为公司的合伙人。1871年7月1日,公司收购了第三名合伙人,其形状为工程师赫尔曼·莫尔,并改变了其法律形式。以申克的名义成为合伙人,莫尔和埃尔斯塞尔。公司拥有三名商业和技术员工和68名工人。

    规模业务的发展得益于不断增长的工业化步伐,铁路的扩张和运输货物的增加——当然还有通过重量和度量标准化。
    1868年,北德联邦通过了一项新的法律,引入公制和千克。1872年1月1日,新德意志帝国正式实施了这一计量单位。

    1879年5月4日,从巴黎世博会回来后,卡尔·申克作为德国工程师协会(VDI)曼海姆分会主席发表了演讲。它受到了广泛的关注,并在《VDI周报》(1879,第135/6页)。
    他还描述了法国常用的设计,英国和美国。秤天平,从古罗马的设计发展而来,已经在其他国家使用,但在德国尚未获得批准,使德国制造商处于一定的劣势。钢尺天平于1881年1月1日获得了帝国标准与校准委员会的校准批准。

    卡尔·申克在达姆施塔特开了自己的工厂

    1881年,卡尔·申克离开约翰·施维泽。通过出售他的股份,并在达姆施塔特购买了一家铸造厂,这家铸造厂由另一家曼海姆公司出售。阿玛特伦法布里克鲁林。就在这里,1881年10月1日,他开了自己的公司,“Carl Schenck Eisengie_erei und Maschinenfabrik Darmstadt GmbH”。

    为了制造称重机,建造了一座新的生产大楼,并配备了各种机床。其中一些是卡尔·申克专门为自己的计划做的。