达姆施塔特,9月10日2012

    安全MULTIRAIL®WheelLoad:测量轮接触力亚搏电竞

    亚搏电竞申克过程的市场领先的解决方案,满足最高标准的静态和动态测量的新车建设和维修

    测量车轮与轮对的接触力和尽可能好的载荷分配是铁路运输安全的亚搏电竞基本要求。毕竟,轨道车辆车轮受力均匀分布是防止脱轨的重要因素,减少铁路负荷,确保旅途舒适。与其MULTIRAIL®WheelLoad系统,亚搏电竞申克过程提供了一种用于轨道车辆的轮对接触力测量系统,该系统可用于维修车间和轨道车辆制造过程。亚搏电竞作为一个技术领导者,亚搏电竞申克过程正在提供一种面向未来的解决方案,这种方案已经被众多领先的汽车制造商和国有铁路公司采用。

    当车身在维修亚搏电竞工作中与底盘分离或在制造过程中安装在底盘上时,必须测量车轮接触力。力是静态测量还是动态测量完全取决于客户的规范。在静态变化中,车辆被放置在系统上,有四个轮子,或底盘和各轮对依次放置在系统上。随后的测量提供了关于车轮与钢轨接触点处的当前车轮接触力以及车轮在x轴上的各自位置的信息。亚搏电竞如果要动态测量车轮接触力,亚搏电竞铁路车辆在测量轨道上低速行驶。这种方式,该系统还可以测量张力、摩擦力等对车辆的动态影响,对轨道位置要求的提高也是可以考虑的。

    MULTIRAIL®WheelLoad系统可以部署在车间与铁路维护坑或提高跟踪系统以及户外维修坑和碴轨道变化。另一种选择是将该系统集成到现有的升降平台中。

    决定购买创新Schenck流程解决方案的客户不仅受益于一流的质量和杰出的技术专长,亚搏电竞但也来自特别低的维护要求和更换零件的最低需求。MULTIRAIL®WheelLoad符合喧嚣27201 - 5和喧嚣27202-10标准,适用于en15654 -2。鉴于其多年在铁路运输测量系统方面的经验,亚搏电竞申克进程过去和现在继续参与制定新的国际标准。